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                                                Malpensa, 5 gennaio 2012

A.l.h.a.

Comunichiamo a tutti i nostri iscritti che ieri 4 gennaio si è svolta la riunione in azienda avente come ordine del giorno due punti:


1° fallimento del vettore Cargoitalia
2° contratto integrativo aziendale


Con riferimento al punto 1° l'azienda ha dichiarato che il fallimento del vettore sopracitato ha un impatto significativo sulla mole di lavoro complessiva e che per il momento non è nelle condizioni di fare previsioni attendibili circa il recupero del vuoto in termini lavorativi che lo stesso lascia; conseguentemente ha individuato come soluzione tampone, l'utilizzo della cassa integrazione per un periodo di 12 mesi che ricomprenderà un certo numero di addetti a discrezione dell'azienda.
Il fronte sindacale unitariamente si è detto contrario all'utilizzo dello strumento della cassa integrazione in maniera non regolata e a discrezione dell'impresa ma, moderatamente favorevole all'utilizzo della stessa per un lasso di tempo più breve e solamente in subordine e solo se assolutamente necessario, dopo avere posto in essere tutta una serie di efficentameni dei processi produttivi e di riorganizzazione del lavoro all'interno dell'azienda nonchè, alla equa distribuzione della stessa fra tutti i soggetti coinvolti dalla debacle del vettore.
E' proprio questo punto che ha portato all'indizione di un nuovo tavolo di confronto in data 10 Gennaio 2012 alle ore 14:15.
In merito al 2° punto all'ordine del giorno l'azienda ha accolto la bozza di contratto integrativo aziendale proposta dalla compagine sindacale e si è impegnata a valutarla e portare al prossimo tavolo le proprie osservazioni nel merito.
La nostra organizzazione ha tenuto a precisare che la nostra partecipazione ai lavori del prossimo tavolo è assolutamente subordinata all'inscindibilità dei due argomenti: contratto integrativo aziendale e gestione del fallimento del vettore.
Abbiamo esposto chiaramente quelle che sono le nostre intenzioni e le nostre prospettive e seppure nessuno di noi pensa di negare che il fallimento di un cliente sia un fattore da tenere non in considerazione, riteniamo fortemente che le due cose anche se apparentemente in contraddizione fra loro possano coesistere all'interno della stessa realtà aziendale.
L'azienda, prendendo atto della determinazione della parte sindacale nel non permettere nuovamente il crearsi dei presupposti che hanno caratterizzato la scorsa gestione del periodo di crisi aziendale in occasione del fallimento di Alitalia e cioè: l'unilateralità delle decisioni sulla vita dei lavoratori, ha deliberato di aggiornarsi al prossimo tavolo portando delle analisi verificabili e dei dati certi sull'andamento di questa crisi e dati altrettanto certi sulla gestione aziendale in modo tale da potere discernere uno ad uno i processi operativi e dare modo di potere effettivamente verificare la sussistenza, da parte sindacale, dei presupposti di condivisione o meno delle richieste dell'azienda.
Teniamo a precisare che è nostra ferma intenzione portare avanti in maniera concreta la contrattazione di secondo livello e riteniamo che la stessa porterà un beneficio significativo non solo ai lavoratori ma anche all'azienda stessa.
Seguirà puntuale informativa.

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